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等[děng]温退火。用以降低某些镍、铬含[hán]量较高的合金结构钢的高硬[yìng]度，以进行切削加工。一般先以较快速度[duó]冷却到奥[yù]氏体最不稳定的温度[duó]，保温适当时间，奥氏体转变为托氏体或索氏体，硬度即可降低。沟槽的结构形式有矩形槽、成形槽、斜淘槽和端面槽等。根据沟槽部位，可分为外沟槽和内沟槽。在车削矩形槽时，车槽刀的几何参数和安装方法与切断刀大体[tǐ]相似，它们同样具有两个对称的刀[dāo]尖、副偏角和[hé]副后角，主削刃与工件轴线平行。在切削较窄的矩形槽时，主切削刃宽度与沟槽的宽度相等，刀头长度略大于槽深，车刀一次直进车出。车削较宽的矩形槽，可用[yòng]较窄的切槽刀，分几次左右窜刀粗车，在槽底面和两侧面留出余量后，用精车刀车至尺寸。球化退火。用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将工件加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20～40℃，保温后缓慢冷却，在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状，从而降低了硬度。

龙海市四轴加工厂 退火是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够时间[jiàn]，然后以适宜速度冷[lěng]却的一种金属热处理工艺。退火热处[chù]理分为完全退火，不[bù]完全退火和去应力退火。退火材料[liào]的力学性能可以用[yòng]拉伸试验来检测，也可以用硬度试验来检测。许多钢材都是以退火热处理状态供货的，钢材硬度检测可以采用洛氏硬度计，测试HRB硬度，对于较薄的钢板、钢带以及薄壁钢管，可以采用表面洛氏硬度计，检测HRT硬度。规则紧固扭矩要求的紧固件，必须选择扭矩扳手，按规则紧固扭矩紧固。粘接后，请去除流出的剩馀粘接[jiē]剂。轴承外圈和开式轴[zhòu]承座和轴承盖的半圆孔不得堵塞的轴承外圈和开式轴承座和轴承盖的半圆孔接触优良[liáng]，安装轴承外[wài]圈后，应与定位端轴承盖端面均匀接触。滚[gǔn]动轴承安装后，用手滚动灵活稳定。上下轴瓦的结合面必须紧密接触。用定位销固定[dìng]轴瓦时，在确保瓦口[kǒu]面和端面与相关轴承孔的开的开合面[miàn]和端面包相等的情况下进行铰链、销售。注销后不得松动。钢在300℃左右回火时，常使其脆性增大，这种现象称为第一类回火脆性。一般不应在这个温度区间回[huí]火[huǒ]。某些中碳合金结构钢在高温回火后，如果缓慢冷至室温，也易于[yú]变脆。这种现象称为第二类回火脆性。在钢中加入钼，或回火时在油或水中冷却，都可以防止[zhǐ]第二类回火脆性。将第二类回火脆性的钢重新加热至原来的回火温[wēn]度，便可以消除这种脆性。

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