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加热切削法一种是导电加热切削，即在工件和刀具的回路中(工件必须是导电体)施加低电压(约5V)、大电流(约500A)，使切削区产生热量。另一种是等离子体加热切削，即用[yòng]等离子弧对靠近刀尖的工件材[cái]料进行加热，使其硬度、强度降低，从而改善了切削条件。近年，国内发明了“电熔爆[bào]”切削法。带电[diàn]的刀盘与被加工表面产生[shēng]剧烈[liè]放电，将被加工表层快速熔化、爆离，从而切掉余量。此方法工件内部材料不受热的影响，效率高，对[duì]硬、软、黏料均适用，既可用于粗加工，又可用于精加工。实际尺寸：通过测量获得的尺寸。极限尺[chǐ]寸：允许零件尺寸变化的两个界限值称为极限[xiàn]尺寸。分最大极限尺寸和最小极[jí]限尺寸。尺寸偏差：某一尺寸减其基本[běn]尺寸所得的代数差称[chèng]为尺寸[cùn]偏差，简称偏差。最大极[jí]限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，称为上偏差，孔、轴的上偏差分[fèn]别[biè]用ES和es表示。最小极限尺寸减其基本[běn]尺寸[cùn]所得的代数差，称为下偏差，孔、轴的下偏[piān]差分别用EI和ei表示。基本尺寸[cùn]相同的、相互结合的孔和轴公差带之间[jiàn]的关系称为配合[hé]。过盈配合[hé]：具有过盈（包括最小过盈[yíng]等于零）的配合。此时孔的公差[chāi]带在轴的公差带之下。间隙配合：具有间隙（包括[kuò]最小间隙等于零）的配合。此时孔[kǒng]的公差带在轴的公差带之上。过渡配合：可能具有间隙或过盈的配合。此时孔、轴的公差[chāi]带重叠。

长春净月高新技术产业开发区精密模具加工 分析表[biǎo]达方案分析零件图的视图布局，找出主视图、其它基本视图和辅助视图所在的位置。根据剖视、断面的剖切方法、位置，分析剖视、断面的表达目的和作用。分析形体、想出零件的结构形状这一步是看[kàn]零件图的重要环节。先从主视图出发，联系其他视图、利用投影关系进行分析。一般先采用[yòng]形体分析[xī]法逐个弄清零件各部分的结构形状。对某些难于看懂的结构，可运用线面分析法进行投影分析，彻底弄清它们的结构形状和相互位置关系，最后想象出整个零件的结构形状。在进[jìn]行这一步分析时，往往还须结合零件结构的功能来进行，使分析更加容易。工艺过程中，如果相关参数设置不[bù]合理、夹具[jù]放置不合理、存放位置不合理，都会严重影响工艺的安全生产。对于一些大型的机械加工厂来说，一般都有比较[jiào]成熟的机械加工操作规程，进厂后，工人们在进行加工前，对操作规程有一定的了解。有没有[yǒu]按相关操作规程加工，也要经常考虑，避免加工过程中存在的安全隐患。与目前的加工企业制定的操作规程有[yǒu]很大的不同，没有统一的操作规程，这也在一定程度上影响了加工企业的发展。机器或部件的基础零件是箱体类，它可以将零件组装[zhuāng]成一[yī]个整体，比如轴、套、齿轮等零件，并且[qiě]能各个零件处在正确的位置，相互协调工作来传递动力等，所以说，箱体的[de]加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。常见的箱[xiāng]体类零件有：机床主轴箱、机床进给箱、变速箱体、减速箱体[tǐ]、发动机缸体和机[jī]座等。根据箱体零件的结构形式不同，可分为整体式箱体和分离式箱体两大类。前者是整体铸[zhù]造、整体加工，加工较困难，但装配精度高；后者可分别制造，便于加工[gōng]和装配，但增加[jiā]了装配工作量。在常规切削下，提高切削速度将使刀[dāo]具耐用度降低。有人提出，当切削速度提高到一个临界值，切削温度就达到最高值，然后温度将随着[zhuó]速度继续提高而降低，切削力也随之下降，可获得较高的表面质量。这就是超高速切削的理论[lùn]基础。美国、德国、日本的学校和工厂在这方[fāng]面有很多实践，他们用硬质合金、陶瓷刀具切削钢、铸铁、钛、铝合金等材料。这种切削方法常受到设备条件限制而不能推广，能否在难加工材料切削中发挥作用，尚有待探讨。

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