江西省南昌市东湖区机械零件数控加工
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点位控制大型数控车床加工。这类[lèi]大型[xíng]数控车床加工的数控装置只能控制车床移动部件从一个位置精[jīng]确地移动到另一个[gè]位置,即仅控制行程终点的坐标值,在移动过程中不进行任[rèn]何切削加工,至于两相关点之间的移动速度及[jí]路线则取决于生产率。为了在精确定位的基础上有尽可能[néng]高的生产率,所[suǒ]以两相关点之间的移动先是以快速移动到接近新的位置,然后降速1-3级,使之慢速趋近定位点,以保证其定位精度。多坐标大型数控车床加工[gōng]。有些复杂形状的零件,用三坐标的大型数控车床无法进行加工[gōng],如螺旋桨、飞机曲面零件的加工等,需要三个以上坐标的合成运动才能加工出所需形状。于是出现了多坐标的数控车床加工,其[qí]特点是数控装置控制的轴数较多,车床结构也比较[jiào]复杂,其坐标轴数通常取决于加工零件的机械加工工艺要求。点[diǎn]位直线[xiàn]控[kòng]制大型[xíng]数控车床加工。这类大型数控车床加工时[shí],不仅要控制两相关点之间的位置,还要控制两相关点之[zhī]间的移动速度和路线。其路线一般都由和各轴线平行的直线段组成。它和点位控制大型数控车床加工[gōng]的区别在于:当车床的移动部件移动时,可以沿一个坐标轴的方[fāng]向(一般可以沿45°斜[xié]线进行切削,但不能沿[yán]任意斜率的直线切削)进行切削加工,而且其辅助功能比点位控制的数控车床多,例如,要增加主轴转速控制、循环进给加工、刀具选择等功能。
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闭环控制大[dà]型数控车床加工。由于开环控制精度达不到精密数控车床和大型数控[kòng]车床的要求,所以必须检测它的实际工作[zuò]位置,为此,在[zài]开环控制数控车床上增加检测反馈[kuì]装置,在加[jiā]工中时刻检测数控车床移[yí]动部件的位置,使之和数控装置所要求[qiú]的位置相符合,以期达到[dào]很高的加工精度。工件速度提高虽然[rán]使磨削热有所增加,但因为[wèi]减小了工件在磨削区域的接触时间,对[duì]散热有利。故粗磨时工件速度[duó]应适当高些。背吃刀量对磨削热的影响最大。如采用精细修整的砂轮用较大背吃刀量磨削,易产生烧伤现象。一般大型数控车床加工。这类大型数控车床加工和传统的通用车床加工一样,有数控的车、铣、镗、钻、磨床等机械加工方式,这类大型数控车床[chuáng]加工的工艺可能性和通用机床相似,不同的是它能加工复杂形状的零件。主轴抓刀是要求现在无刀的主轴去抓刀库盘上的刀。动作是[shì]Y轴横向移动到达刀库顶[dǐng]端,Z轴向下移动到达刀具刀位并抓刀后,Y轴横向移动离开刀库(括弧号里内容是对Y和Z轴动作的描述):S1(Z轴到P0,快速)→S2(Y轴到P1,快速)→主轴定向,软限位生效,刀库门开→S8(Y轴到P2,快速)→主轴松刀→S7(Z轴到P3,快速)→S6(Z轴到P4,慢速)→主轴紧刀→S12(Y轴到P5,慢速)→S13(Y轴到P6,快速)→S14(Z轴[zhòu]到P1,快速)→第二软限位生效,主轴定向取消,刀库门关。