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再结晶退火。用以消除金属线材、薄板在冷拔、冷轧过程中的硬化现象（硬度升高、塑性下降）。加热温度一般为[wèi]钢开始形成奥[yù]氏体的温度以下50～150℃，只有这样才能消除加工硬[yìng]化效[xiào]应使金属软化。铸件非加工外观的铸字和标志应明确识别，位置和字体应符合图案要求。铸件应清除出口、刺等。非加工外观的出口残留量应平整、磨光，达到外观质量要求。铸件上的型砂[shā]、芯砂和芯[xìn]骨应清除干净。铸件有倾斜的部位，其尺度公务带应沿倾斜面对称装备。修正对错型、凸台铸造偏差等，达到油滑过渡，确保外观质量。铸件外表应平整，浇口、毛刺、粘砂等应清除。铸件不承诺有损于运用的冷隔、裂纹、孔洞等铸造缺点。所有需求喷涂的钢铁制品外观在喷涂前，需要去除锈、氧化皮、油脂、灰尘、土壤、盐和污垢等。机械产品铸件的非加工外观需要喷丸处[chù]理或滚筒[tǒng]处理。在零件上设置沟槽，一是为了便于[yú]后序的加工，如车床车削螺纹退刀槽、磨削加工的越程槽等；二是零件在装配时，轴向定位的准确性，如轴肩槽；三是为随[suí]意移动或紧固用的T形梧和燕尾槽[cáo]等；四是在相互移动的配合面上，设置不同形式的润滑槽，以及起密封或防尘作[zuò]用的密封槽和防尘槽等。完全退火。用以细化中、低碳钢经铸造、锻压和焊接后出现的力学性能不佳的粗大过热组织。将工件加热到铁素体全部转变为奥氏体[tǐ]的温度以上30～50℃，保[bǎo]温一段时间，然后随炉缓慢冷却，在冷却过[guò]程中奥氏体再次发生转变[biàn]，即可使[shǐ]钢的组织变细。

玛曲县工业零件加工 回火之所以具有这些作用，是因为温度升高时，原子活动能力增强，钢铁中的铁、碳和其他合金元素的[de]原子可[kè]以较快地进行[xíng]扩散，实现原子的重新排列组合，从而使不稳定的不平衡组织逐步转变为稳定的平[píng]衡组织。内应力的消除还与温度升高时金属强度降低有关。一般钢铁回火时，硬度和强度下降，塑性提高。回火温度[duó]越高，这些力学性能的变化越大。有些合[hé]金元素含量较高的合金[jīn]钢[gàng]，在某一温度[duó]范围回火时，会析出一些颗粒细小的金属[zhǔ]化合物[wù]，使[shǐ]强度和硬度上升。这种现象称[chèng]为二次硬化。斜沟[gōu]槽是用于同时磨削圆柱面和端面的越程槽，形成圆柱面和端面两个方[fāng]向的空[kòng]刀。斜沟槽分直线形和圆弧形，一般倾斜度为45。，车床切槽刀具有内孔车刀的特[tè]点，应[yīng]当根据沟槽圆弧的大小，在切削刃各部，都应磨成相应的圆弧后角。切削时，将小滑板转到450，用小滑板一次切削成形。较窄的圆弧槽或梯形槽，将车槽刀刃磨成与成形槽的形状[zhuàng]和尺寸相同的形式，一次横向进给车出。较宽较深的成形槽，特别是内孔的成形槽，由于受到车刀[dāo]刚度的制约，往[wǎng]往采取以[yǐ]下两种方法：分两步切削。一般是先用切槽刀[dāo]车出直槽，然后用成形刀车削成形。左右窜刀进给或斜向进给。车床当威形槽特宽特深时，可在中滑板横向进鲐的同时，摇动小滑板，使车刀作或左或右的微量移动，形成单面切削的左右窜刀进给；或在中滑板横向进给的同时，摇动小滑板，使车刀沿一个方向作微量移动[dòng]的单面斜向进给。粗车后留有综量，再用精车刀[dāo]车至尺寸。

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